Gyors ajánlatkérés
Jó tudni
Tovább »
Kellékek
Targonca akkumulátorok használata hidegben
Mivel a savas-ólom akkumulátorban kémiai folyamatok játszódnak le, annak működését nagyban befolyásolja az elektrolit hőmérséklete. Ha hideg az akkumulátorunk, az negatív hatással van mind a kisütés, mind pedig a töltés folyamatára.
Mindenképpen figyelembe kell venni, hogy a telepek kapacitása a hőmérséklettel arányosan csökken. Míg a kapacitás 20-30 °C-os elektrolit hőmérsékleten még optimális, eléri vagy megközelíti a 100 %-ot, addig 0 °C-on már csak 80 %-os, -10 °C-on pedig csak 65-70%-os.
A kevert akkumulátorsav hőmérséklete befolyásolja a méréskor leolvasott savsűrűség értékét is.
|
Az akkumulátor savsűrűség mérés korrekciós táblázata |
|||
|
Leolvasott savsűrűség érték |
Elektrolit hőmérséklet |
Korrekciós értékek |
Helyes érték |
|
1,210 |
31 °C |
+0,003 |
1,213 |
|
1,210 |
27 °C |
+0,001 |
1,211 |
|
1,210 |
25 °C |
+0,000 |
1,210 |
|
1,210 |
18 °C |
-0,004 |
1,206 |
Ahogy a fenti táblázatban is látszódik, minden 2 °C-onként +0,001 vagy -0,001 korrekciót kell használni a 25 °C-os bázishoz képest.
Fokozottan kell figyelni a megfagyás veszélyére is. Egy lemerült targonca akkumulátor már -10 °C-on is megfagyhat (feltöltve pedig még -60 °C-nál is hidegebb időben fagy csak meg). Tehát hideg környezetben mindenképpen töltsük fel a telepet tárolás előtt.
A töltési folyamatnál szintén körültekintően kell eljárni. Csak akkor lesz optimális a töltés, ha az elektrolit hőmérséklete eléri a +10 °C-ot. Alacsonyabb hőmérsékleten a telep nem tud teljesen feltöltődni, az automata töltő hamarabb le fog kapcsolni. Ez az akkumulátor károsodásához vezethet.
Hűtőházi használat esetén melegíteni kell a telepet (fűtőszállal) vagy erre a célra való speciális töltőre van szükség.